2022/23モデルから、リニューアルされてST仕様となったスパークR＆Dバインディング。 旧モデルをお使いの方も、パーツの交換でグレードアップが可能です。 BURTONヒッチハイカーや、NITOROバーチカルのユーザー 【続きを読む…】

Spark R&Dをさらに使い倒す！ Spark R＆Dには、豊富なオプションが展開されています。ヘビーユーザーの方でも知らないアイテムもあるかも。オプションをうまく活用してスパークバインディングを使い倒しましょ 【続きを読む…】

おそらく日本で一番多く使われているスプリットボードバインディングの【Spark R&D】 これから購入を検討している方向けの主要なオプションパーツや、ベテランでもBCに携行したいスペアパーツをご案内します。 BU 【続きを読む…】

2022/23モデルでリニューアルされたSpark R&D。ST仕様になりました！ ”ST” とは、smooth toruring（スムース ツーリング）の略。 一部パーツについて、金属部品とプラスチック部品を一 【続きを読む…】

Spark R＆D 今季モデル（2022/23）がいよいよ入荷するとの情報が輸入元より入りました。サイズやカラーによって分納、10月下旬以降順次入荷の予定です。 New model インフォメーション スパークR＆Dのバ 【続きを読む…】

最新情報（追加情報） 2/15追加情報 輸入元より数量制限のアナウンスが入りました。全力で現在ご予約頂いている分の確保に努め、新規予約受け付けはいったん締め切ります。ダメ元でもよろしければ予約を承り、追加ができる場合には 【続きを読む…】

過酷な環境下で使用されるスプリットボードバインディングは、メーカーやモデルを問わず使用中のトラブルはありえることです。 先日の白川郷バックカントリートリップ中に、同行の方のバインディングのパーツが破損して、ツアーモードが 【続きを読む…】